Apparecchiatura LMEC-19 per Testà u Tempu di Reazione Umana
U tempu necessariu per u receptore per reagisce da a ricezione di stimolazione à a reazione di l'effettore hè chjamatu u tempu di reazione. U livellu di funzione di diversi ligami di l'arcu riflessu di u sistema nervosu umanu pò esse capitu è valutatu misurendu u tempu di reazione. Più a risposta hè rapida à l'stimulazione, u più breve hè u tempu di reazione, megliu hè a flessibilità. Frà i fattori chì causanu incidenti di trafficu, a qualità fisica è mentale di i ciclisti è di i cunduttori hè particularmente impurtante, in particulare a velocità di a so risposta à i luci di segnalazione è à e corne di vittura, chì spessu determina se l'accidenti di trafficu si verificanu o no è a gravità. Dunque, hè di grande impurtanza per studià a velocità di risposta di i ciclisti è i cunduttori in diverse condizioni fisiologiche è psiculugiche per riduce l'occorrenza di incidenti di trafficu è per assicurà a sicurezza di a so vita è di l'altri.
Esperimenti
1. Studiate u tempu di reazione di frenu di u ciclistu o di u cunduttore di a vittura quandu a luce di u segnale hè cambiata.
2. Studiate u tempu di reazione di frenu di u ciclistu quandu si sente u sonu di un cornu di vittura.
Quaternu
| Description | Quaternu |
| Corna di vittura | vulume regolabile in continuu |
| Luce di signal | dui inseme di matrici LED, culori rossu è verde rispettivamente |
| Tempu | accuratezza 1 ms |
| Range di tempu per a misurazione | unità in seconda, u signale pò cumparisce à casu in u intervallu di tempu stabilitu |
| Mustrà | Modulu di visualizazione LC |
Lista di Parti
| Description | Qty |
| Unità elettrica principale | 1 (cornu muntatu annantu à a so cima) |
| Sistema di frenu di vittura simulatu | 1 |
| Sistema di frenu di bicicletta simulatu | 1 |
| Doppu avìrilu putenza | 1 |
| Manuale d'istruzzioni | 1 |









